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深圳衛星產業正在軌道上穩步推進

來源:讀創 2022-01-07 09:23中投網 A-A+

   1月6日,在深圳航天東方紅衛星有限公司,技術人員正在對微波遙感(SAR)衛星進行研制。按照計劃,由該公司負責抓總研制的2顆微波遙感衛星將于2023年發射,最終在2026年完成包括8顆微波遙感衛星的星座建設,徹底解決我國南部區域夏季遙感數據缺失問題,填補我國天基形變測量手段的空白。

  在最近一次測試中,亞太星通的技術人員在時速100多公里的車輛上,使用車載終端與距離地球3萬多公里的亞太6D衛星“深圳星”進行大帶寬極速測試,測得前向速率最高達220Mbps,回傳速率也刷新了國內衛星通信行業的記錄。

  深圳衛星產業,正在軌道上穩步推進。

  IT名城升起衛星產業新星

  深圳的衛星產業是從一張白紙上擘畫出來的。

  2007年,中國航天科技集團與深圳市政府開展戰略合作,在深圳建立航天基地。一年后成立的深圳航天東方紅衛星有限公司(簡稱:深圳東方紅)是深圳的第一家衛星企業,拉開了深圳衛星產業發展的序幕。

  2011年底,深圳東方紅研制的第一顆衛星——試驗衛星四號按時出廠并順利升空通過在軌測試。

  緊接著,全球首顆脈沖星實驗衛星、國內首個批量生產微小衛星星座、深圳首顆出口國際衛星、國內首顆極地探測遙感衛星……這一連串飛出來的第一,見證了深圳東方紅在我國微小衛星發展征程中的努力。

  截至記者發稿時止,深圳東方紅成功研制并發射了20顆不同類型的微小衛星,質量從幾公斤到幾百公斤,涵蓋技術試驗、通信、導航、遙感、大氣探測等方向,在微小衛星總體設計、一體化綜合電子系統等技術研究方面居國內領先水平。

  為什么缺少國家航空航天重大項目和資源布局的深圳能夠迅速崛起成為衛星產業重鎮?

  深圳東方紅公司董事長胡戈鋒認為,深圳發展衛星產業具備“天時地利人和”優勢。

  首先是天時,需求側朝氣蓬勃,供給側漸入佳境。深圳是我國發展最快速的城市之一,城市建設日新月異,在生態環境、自然資源、城市管理、城市安全等方面,傳統技術手段已經得到了比較充分的應用,要繼續高效率高效益解決問題,衛星能夠發揮其特殊優勢。同時,深圳互聯網、金融、通信、海洋、地理信息等行業發展迅猛,對于衛星遙感、衛星通訊、衛星導航等均有大量的需求。伴隨商業航天技術的快速發展,用高性價比方案提供服務成為可能。需求側和供給側雙向作用,創造了深圳發展衛星產業的良好環境。

  其次是地利。深圳具有良好的工業基礎,已培育了發達的制造業集群。本地的微電子、機械加工、智能制造、通信、地理信息等產業是商業衛星產業重要的生態要素,在專業衛星企業的牽引下,有利于快速形成要素完備、競爭力強的衛星產業鏈。深圳進入了粵港澳大灣區、深圳先行示范區“雙區”驅動,深圳經濟特區、深圳先行示范區“雙區”疊加的黃金發展期,在深圳發展衛星產業,有利于打造深圳國際化名片,助力先行示范區建設。

  此外是人和,深圳構建了濃厚的創新創業氛圍,商業融資環境好,衛星產業鏈上下游合作意愿強,有利于衛星產業的快速發展。

  目前,深圳已形成包括衛星制造、運營、關鍵零部件(芯片)和衛星應用等環節相對比較完善的產業體系,如衛星研制領域有深圳東方紅,衛星建設和運營方面有亞太星通,關鍵零部件有華大北斗、華信天線、航盛電子等,產業規模和整體競爭力居國內領先水平。此外,還聚集了哈爾濱工業大學(深圳) 空間科學與應用技術研究院、中山大學航空航天學院、中國科學院深圳先進技術研究院(深圳北斗應用技術研究院)、武漢大學測繪遙感信息工程國家重點實驗室等科研機構。

  “深圳發達的電子信息產業和制造業基礎,為衛星研制關鍵零部件,各類衛星應用終端產品研發生產提供有力支撐。深圳在人工智能、大數據開發、通信技術、物聯網系統集成等方面都有領先優勢和技術積累,促進衛星數據產品與服務的開發應用。除了資源環境、生態保護、防災減災、應急響應、城市管理等場景,在智慧海洋領域,深圳正加強建設全球海洋中心城市,重點發展海洋電子、海工裝備、海洋運輸、海洋生物等海洋經濟,也為衛星應用提供廣闊的行業應用空間。” 深圳市衛星物聯網產業協會會長張一平說。

  集群式發展雛形初顯

  盡管面臨種種不足,但深圳富有前瞻性地進行產業規劃和布局,將航空航天產業列入重點發展的未來產業之一。早在2013年,深圳就編制了航空航天產業發展規劃,提出發展航空電子、無人機、衛星導航應用、微小衛星等產業領域,并出臺多項政策重點扶持產業發展。自2014年開始至2020年,深圳市財政連續7年共安排70億元扶持未來產業發展,其中就包括航空航天產業。

  政策上的提前籌謀,產業上的相互支撐,讓深圳衛星產業從無到有,產業脈絡不斷延伸,從最初深圳東方紅一根獨苗,深圳衛星產業集群式發展態勢日益凸顯。

  2016年成立的亞太衛星寬帶通信(深圳)有限公司致力于建設全球覆蓋、安全可靠、天地一體的寬帶衛星通信系統和打造具有國際競爭力的“衛星+”產業集群。

  2020年7月發射升空的亞太6D衛星(被命名為“深圳星”)是世界上首顆為移動載體通信定制的高通量衛星,使深圳市成為國內唯一擁有Ku頻段高通量衛星、第二家擁有同步軌道衛星的城市。

  作為我國目前通信容量最大、波束最多、輸出功率最大、設計程度最復雜的民商用通信衛星,亞太6D衛星的通信容量達50Gbps,是傳統衛星的數十倍,現入網飛機、船舶、應急通信車、便攜站等各類載體(端站)超過一萬個,保障了央視嫦娥五號返回器著陸、神舟十二號發射與返回艙著陸、河南洪災救援等重大工程和重點任務。

  除了衛星研制,以通信、導航、遙感等為代表的衛星產業應用也是業界關注的焦點,它讓茫茫太空中的衛星技術變得觸手可及。

  據了解,僅衛星導航與位置服務產業就包括上游基礎器件、基礎軟件、基礎數據等基礎產品研制、生產及銷售環節;中游包括各類終端集成產品和系統集成產品研制、生產及銷售等;下游是基于各種技術和產品的應用及運營服務環節。

  目前,依托信息技術優勢,深圳在衛星導航終端整機研發和生產領域的產業規模和企業數量均位居全囯首位,擁有涵蓋產品研發、生產制造、系統集成和運營服務等環節相對完整的產業鏈,深圳生產制造的民用車載衛星導航儀占全國 40%以上的市場份額。

  2016 年落戶龍崗的華大北斗聚焦北斗衛星導航芯片級核心技術,加快先進北斗衛星導航芯片、模組等關鍵器件的研制和產業化,同時大力推動基于芯片級應用解決方案的應用拓展和普及,其研發的多款產品整體技術指標都達到了國內領先水平。

  1月6日,記者從華大北斗獲悉,自從2017年自主設計研發了全球首顆支持北斗三號信號體制的多系統多頻基帶射頻一體化高精度芯片后,該公司的芯片產品累計出貨量已超過2000萬片,大規模應用于各類應用市場中。其中,在大眾消費類應用領域里,華大北斗已成為青桔、美團、哈啰等共享單車廠商在新一代高精度定位共享單車應用上的唯一芯片供應商。在智能手機方面,華大北斗攜手聯想集團,基于自研的雙頻多系統 SoC 芯片,聯合研發并量產了全球首款“雙頻北斗高精度定位手機”,實現了全球首款國產北斗雙頻超精準定位智能手機的量產和應用。這是國產北斗雙頻定位芯片第一次在智能手機領域得到大批量應用。

  “隨著移動通信技術的發展及物聯網行業的快速崛起,基于高精度定位的應用場景會越來越多。繼手機率先支持雙頻北斗超精準定位后,各行業、物聯網終端及應用也必將迎來全新的變革和快速的發展;诒倍犯呔榷ㄎ患夹g,終端具備了米級和亞米級定位的能力后,基于位置數據的應用就能夠實現進一步的功能升級,讓手機導航、旅游服務、游戲互動等個人移動互聯網應用,及車載設備、穿戴設備、物流跟蹤、道路設施,甚至無人機、無人駕駛等面向未來的行業應用中實現精準定位。圍繞定位展開的高精度位置服務,也將成為未來智能手機發展及智能 IoT應用的必然趨勢。”深圳華大北斗科技有限公司總經理孫中亮說。

  位于光明區的中集低軌衛星物聯網產業園,依托中集集團產業鏈生態,已經聚集了一批衛星物聯網產業鏈上下游核心創新要素,深圳市衛星物聯網產業協會的辦公地址就位于園區內。

  張一平告訴記者,2020年10月,中集產城聯合航天東方紅、華力創通、星聯天通、華信天線、航天華拓等近百家單位共同發起成立了深圳市衛星物聯網產業協會,同時,順應國家空天信息基礎設施建設戰略規劃,聚焦衛星通導遙技術應用及產業化發展,精準鏈接政府、高校、科研機構、核心產業資源,組建了衛星物聯網產業創新研究院。

  “協會以龍頭企業為引領,加快構建‘衛星+’產業生態,搭建公共技術服務平臺,助力科技成果轉化,提升自主創新能力,孵化培育創新創業。去年還編制了2021年衛星及應用產業白皮書,發布團體標準4項,協助政策的落實部署,精準鏈接產業資源,做好行業的‘連接器’和產業的‘加速器’。”張一平說。

  政策及時雨打造衛星及應用產業高地

  伴隨“新基建”的深入推進,以5G、物聯網、工業互聯網、衛星互聯網為代表的信息基礎設施也迎來契機,刺激衛星及應用需求大規模增長。

  進入衛星產業新時代,深圳當有新作為。

  2021年6月公布的《深圳市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》中,提到要“重點圍繞空間探測、衛星導航、衛星遙感、衛星通信、數字空間等領域開展關鍵技術攻關”,在實施未來產業引領計劃中,“參與國家深空探測及空間飛行器在軌服務與維護系統研制,深化北斗系統推廣應用,支持高通量衛星寬帶通信系統發展”,在建設全球領先的數字基建方面,提出“構建覆蓋‘5G+千兆光網+智慧專網+衛星網+物聯網’的通信網絡基礎設施體系,實現泛在高速網絡連通”。

  同月,深圳市發改委公布《深圳市關于支持衛星及應用產業發展的工作意見》,從特色應用場景示范、重大裝備和關鍵零部件研制、核心技術研發和應用創新、核心產品及零部件產業化、民用空間基礎設施建設、重大產業公共服務平臺六個方面提出了十六條具體措施,構建“衛星+”創新生態,推動空天信息基礎設施建設和產業發展,將深圳市打造成為全球衛星及應用產業創新高地。

  武漢大學測繪遙感信息工程國家重點實驗室深圳研發中心負責人表示,將借助政策利好,整合衛星產業資源,針對衛星通信、導航、遙感技術,建立技術成果轉化、產業化應用平臺。建設融合通信、導航、遙感衛星數據的綜合地面關口站與系統,構建通導遙一體化綜合信息服務平臺,搶占衛星產業制高點,助推深圳成為大灣區乃至全球的衛星產業科技創新標桿。

  2021年12月13日,深圳市發改委對外發布通知,開展衛星及應用產業重點項目征集工作。這是繼《深圳市關于支持衛星及應用產業發展的工作意見》發布后,深圳在搶抓衛星及應用產業發展機遇,構建“衛星+”創新生態上的最新舉措。

  通知發布不久,深圳市衛星物聯網產業協會就利用一周的時間發動和協助企業梳理相關項目填寫資料,完成了30多個重點項目的申報,涵蓋龍頭企業、科研機構等創新主體。

  張一平表示,接下來協會將繼續發揮好行業組織的力量和平臺的作用,協調專家、機構、政府部門等各方資源,協助各個項目的落地實施,助力企業發展,賦能產業創新。

  “作為深圳本地的航天企業,我們切實感受到了深圳發展衛星產業的決心和熱情。”亞太星通常務副總裁龐立新指出,當前商業航天產業還處于成長初期,急需政策扶持,深圳的政策支持在資金方面起到了雪中送炭的作用,可以幫助企業加快發展速度、快速形成能力,盡快在全國市場確立競爭優勢。

  龐立新建議,支持政策除了給予企業資金支持外,更重要的是引導本地需求端將衛星應用手段“能用盡用”,打通衛星產業供給與本地需求應用場景的交流渠道,促進航天產業和其他產業更緊密的結合,孕育新的產業生態,實現更深入、更長遠的發展。

  “深圳啟動衛星及應用產業重點項目征集工作,又一次向國內相關企業發出了邀請。對亞太星通而言,一方面有利于加快后續衛星項目建設與運營,盡早建成我國自主可控、安全可靠、全球覆蓋的高通量衛星通信系統,更好服務深圳海洋中心城市和中國特色社會主義先行示范區建設。另一方面有利于吸引國內外衛星及應用企業向深圳聚集,共同推動衛星好用和易用,進而走入千家萬戶,加速形成千億規模的產業集群。”龐立新說。

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